Ερωτευτείτε… την κίνηση!
Λένε… πως μία εικόνα, χίλιες λέξεις…
…πρέπει να δεις από κοντά το ανανεωμένο Fiddle για να διαπιστώσεις την κλασική ομορφιά και την τελειότητα στο φινίρισμα παραγωγής του νέου scooter της SYM.
• Μεγαλύτερη ιπποδύναμη
• Περισσότεροι χώροι
• Οικονομικότερο
• Γοητευτικό
• Άνετο και πρακτικό
2.595 €
Συμπεριλαμβάνει ομοιόχρωμο TOP-BOX 33lt με κοινό κλειδί οχήματος & βαλίτσας
Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα πινακίδας
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | Τετράχρονος |
| ΨΥΞΗ | Αερόψυκτο |
| ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ: | 1 / 2 |
| ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | EFI CONTINENTAL |
| ΕΚΚΙΝΗΣΗ | Μίζα |
| ΙΣΧΥΣ | 11,5 ps /8500rpm |
| ΡΟΠΗ | 10,3Nm /6500rpm |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ | 2.2 L / 100 km (WMTC3) |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 6.2 L |
| ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) | 125kg |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) | 1880 x 675 x 1115mm |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ | 780mm |
| ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ | Δίσκος 226 mm με διπίστονη δαγκάνα |
| ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ | Δίσκος 220 mm με διπίστονη δαγκάνα + CBS |
| ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ – ΔΙΑΔΡΟΜΗ | Τηλεσκοπικό Πιρούνι 90mm |
| ΟΠ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ | Δύο Ρυθμιζόμενα Αμορτισέρ |
| ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 110/70-12 |
| ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 120/70-12 |
FIDDLE 125 TOP BOX
Φωτιστικά σώματα LED
Με LED vintage σχεδίασης στρογγυλό φανάρι, φώτα ημέρας και πίσω φωτιστικό σώμα, το Fiddle προσφέρει μια σύγχρονη άποψη με κλασικό σχεδιασμό.
LCD πίνακας οργάνων
Το FIddle είναι εξοπλισμένο με νέας σχεδίασης ευανάγνωστο πίνακα οργάνων
Βέλτιστη απόδοση & Euro 5
Ο νέος 4χρονος, αερόψυκτoς, 2βάλβιδος, SOHC, κινητήρας του Fiddle, αποδίδει 11,5 ps στις 8500 σ.α.λ με κατανάλωση μόλις 2,2L/100km (WMTC3)
Σύστημα A.L.E.H.
Πρόκειται για ένα ειδικό σύστημα ανάρτησης του κινητήρα.
Αποσβένει το φαινόμενο της ανύψωσης του κινητήρα των scooters στις άμεσες επιταχύνσεις.
Προσφέρει σταθερότητα και καλύτερες επιδόσεις κατά την εκκίνηση.
Αυξάνει τη σταθερότητα και την ασφάλεια του αναβάτη σε υψηλές ταχύτητες και ελιγμούς.
2 Δισκόφρενα και CBS
Πίσω δισκόφρενο 220mm και 226 mm εμπρός με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS, υπερκαλύπτουν τις απαιτήσεις του οχήματος για μειωμένη απόσταση ακινητοποίησης
Εύκολος ανεφοδιασμός & βέλτιστη κατανομή βάρους
Ο ανεφοδιασμός καυσίμου γίνεται πλέον ευκολότερος καθώς η τάπα του ρεζερβουάρ μεταφέρθηκε στο εσωτερικό της ποδιάς χωρίς να απαιτείται μετακίνηση των αναβατών για τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Το δοχείο καυσίμου μεταφέρθηκε χαμηλά κάτω από τα πόδια του αναβάτη, μετακινώντας το κέντρο βάρους χαμηλότερα, ενώ παραχωρεί επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.
21L αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα
Μεγάλη και πρακτική σέλα
Νέο αφρώδες υλικό και αντιολισθητικό ύφασμα.
Χρήσιμη σημείωση: Κάθε όχημα θα πρέπει να χρησιμοποιείται με τις σχάρες και τις χειρολαβές οι οποίες έχουν συναρμολογηθεί από το εργοστάσιο και η χρήση τους τυγχάνει εγκρίσεων τύπου.
Η χρησιμοποίηση aftermarket σχαρών τροποποιούν τον σχεδιασμό του οχήματος.
Τα οχήματα μπορεί να διαφοροποιηθούν από τον κατασκευαστή χωρίς ειδοποίηση. Οι φωτογραφίες που εμφανίζονται στο site μπορεί να διαφέρουν σε λεπτομέρειες. Παρακαλούμε ενημερωθείτε από το δίκτυο συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. για τις τελευταίες εξελίξεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές των οχημάτων.
* Προϋπόθεση η κατοχή διπλώματος αυτοκινήτου. Δείτε αναλυτικότερα τις προϋποθέσεις για οδήγηση με δίπλωμα αυτοκινήτου: https://www.gorgolis.gr/isodynamia-diplomaton-proypotheseis
ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.
